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用发展的理念、创新的观点、制定连体方筒仓的施工方案
资讯类型:科技前沿 加入时间:2012年12月6日8:45
黑龙江省建工集团冠群滑模公司
总经理 杜秀彬
内容提要:本文介绍了两组分别是56座和35座的方形连体仓的工程概况,在制定施工方案中特别注重了进度安排,施工前的准备工作,滑升中的质量控制,应急预案等几个方面。文中最后在谈到在本项工程施工中得到的启示:要不断发展,不断创新,才能推动滑模事业的前进。
关键词:滑模工艺 方筒仓 施工方案 发展 创新

我公司从事滑模工艺施工,已近30多年的历史在黑龙江省内外,在国内外创造了不少佳绩,建筑了不少精品,取得了不少荣誉,这缘于我们对于每项工程,都本着认真负责的精神,本着“建一项工程,立一座丰碑,交一方朋友”的理念,对待每一项工程。本次承接的广州市粮食储备中心连体方筒仓,也是本着这种态度来施工的。
对滑模业界的工程技术人员来说,连体圆筒仓利用滑模工艺来施工,屡见不鲜,其施工组织设计难度也不是很大,而且取得了众多的不少成功经验。今年,笔者所在单位,承接了一项连体方筒仓的工程。这项工程工期要求紧,工程量较大。我们公司工程技术人员和项目经理部的全体同志都非常重视,经过周密细致的研究,制定了较为详尽的施工组织设计,在按这个施工组织设计的施工过程中,取得了一定的成绩,收到甲方的好评。
一、 工程概况
广州市粮食储备加工中心制粉车间工程共有方筒仓两组分别是:5 ×7连体方筒仓35座和7 ×8连体方筒仓56座,总高分别是35.77米和40.57米,每仓壁厚200mm,方仓的几何尺寸为3200 ×3600mm;其中1——6轴35个仓,在11米楼板以上(漏斗顶部约700mm)起滑至35.77米结束,滑升23.57米,在方仓的三面有三层的外挑梁,有一面是与框架的柱、板、梁相接;19——26轴有56个仓,在21.47米楼板以上起滑至40.57米结束,滑升18.6米,在方仓的两面有四层的外挑梁,有一面是与框架的柱、板、梁相接。
滑升总混凝土量约2908m3。
二、 施工进度安排
根据施工现场实际5 ×7连体方筒仓35座最先具备滑模条件,因此首先进行5 ×7连体方筒仓组装滑模设备,组装约(13天)——滑升(9天)——拆除(6天);在5 ×7连体方筒仓35座施工结束开始7 ×8连体方筒仓56座的组模,组装约(16天)——滑升(8天)——拆除(8天);施工结束将滑模设备拆除落地,在各个环节正常的情况下有效工期60天完成91座方筒仓滑模滑升任务。
5 ×7、7 ×8连体方筒仓35座及56座开始组装滑模设备,属于高空组模因此需要自地面沿筒仓内、外围搭设双排脚手架分别至11米和21.47米高,要求宽1.2米。
三、施工前的准备工作
在进行施工前,项目经理部配合公司工程技术人员做了周密的准备。
这些准备工作包括:滑模设备的组装;
提升架的就位;
围圈的安装;
液压就位的安装;
承台的安装等等
在准备工程中,为了节省能源,我们还对本项滑模工程所需千斤顶个数进行了计算。
根据国际《滑动模板工程技术规范》(GB50113-2005)的设计规定,本次筒仓滑模施工多采用千斤顶的型号是:QYD——35型楔块式液压千斤顶和QYD——60型滚珠式液压千斤顶,液压控制台采用YKT——56型进行液压控制。在考虑液压千斤顶单仓设计数量原则上需有2倍以上的安全储备,因此本次筒仓滑模施工千斤顶最小数量确定是:(1)、5 ×7连体方筒仓35座246个支承杆×承载力3.1t=762.6t 762.6t>安全荷载461.3t。
(2)、7 ×8连体方筒仓56座381个支承杆×承载力3.1t=1181.1t 1181.1t>安全荷载714.8t。
提升架支承杆承载力计算的结果表明:这种支承杆符合规范要求能够满足滑升需要。
四、滑升中的质量控制
1、筒身的垂直度的控制
在开始滑升过程中,每仓内沿轴线位置设对称位置筒壁内侧放4处线坠(线坠是伸缩可调的,在地面调节控制),用线坠来检查筒壁垂直度和轴线位移检测,具体做法是:把(5 ×7)、(7 ×8) 连体筒仓用阿拉伯数字进行编号,每个仓内的观测点用英文字母进行编号,编号的起始点在塔吊一侧顺时针方向编排;观测点分主控点和辅控点两种,主控点的作用是观测轴线位移情况和垂直度情况;辅控点的作用是观测仓库壁垂直度情况的,线坠的安装部位是在轴线上下对应位置模板中间焊接距离模板水平方向20cm固定点,在固定点上焊一环然后用鱼网线穿过落地,系牢线坠。在滑升过程中根据垂球偏移方向进行记录在册,根据记录来调整平台的水平度。原则上正常滑升每6小时观测一次,如果发生特殊情况应加密观测。
2、中心纠偏与纠正措施
a.操作平台倾斜纠偏法
抬高平台倾斜法:一次抬高小于2个千斤顶行程。
b.调整操作平台荷载纠偏法
在爬升较快千斤顶部位加荷,压低其行程速度,使平台逐渐恢复原位,支撑杆准导向纠偏法
当用户上述两种方法仍不能达到目的时,采用此法继续纠偏,其方法有两种。
第一种:在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫楔形钢圈,人为造成千斤顶倾斜。


第一种:切断支撑杆重新插入钢靴,把钢靴有意的反向偏位,造成反向倾斜,由于支撑杆的导向关系,带动提升架上升,达到纠偏的目的。
c.因平台倾斜、荷载不均、千斤顶爬升的累计差,筒体会造成中心偏差,记好数据,利用千斤顶不同提升高度纠正操作平台扭转,当平台发生顺时针扭转时,先将千斤顶向一侧的千斤顶升高1-2个行程,然后全部千斤顶顶升高一次,如此重复提升数次扭转即可纠正。
3、纠正倾斜的措施
最常用的纠正方法调整平台的高差,然后采取以倾斜方向相反一方的千斤顶的标高为零点,把倾斜方向的千斤顶多升几个行程,逐步增加倾斜千斤顶方向,千斤顶的标高值使平台保持一定的倾斜度,然后继续滑升,直至筒仓垂直正常后,再将平台恢复水平状态。利用水准仪在滑升平台上对千斤顶支撑杆进行水平抄测,然后测出抄测点到各提升架顶部距离,做好记录,通过测出数据确定平台倾斜情况,按上述方法进行调平,保证平台水平提升,筒身不发生倾斜。
4.筒身混凝土外观控制
为了出模时砼表面保持颜色一致,不能有模板痕迹,滑升时配备抹灰工,随着砼脱模后对表面做原浆清理修饰。每一方筒安排2名瓦工,站在吊篮里,随着滑模提升,用灰匙与压尺,将模板痕迹刮除,用水泥灰膏开始抹平压光,然后统一按600 mm高度上下即刷清水即可,若出现蜂窝麻面及较少裂缝时应立即将松动的砼凿除,用高标号砂浆1:1水泥沙灰抹平压光。
5、其它保证质量措施
执行《液压滑动模板施工技术规范(GBJ113)》。
五、应急救援预案
我们知道滑模工程属于高空中作业,对于其安全生产,避免发生人身伤亡事故尤为重要。对于本项工程来说,由于结构的特殊性,很可能发生高空坠落,坠物打击、火灾、漏电等事故,造成不必要的损失,应该引起特别的注意。因为不进行应对可能发生的事故进行快递的反应,项目经理建立了应急预案救援指挥部,在指挥部的领导下,做了如下工作:
1、 确定了相应的职责,使成员分工明确;
2、 确定了救援工作的程序;
3、 对发生倒塌事故、火灾事故、触电漏电事故、应急措施
六、几点启示
1、用发展理念,不断积累经验
方形筒仓相对于圆形筒仓来说,用滑模工艺来施工,工艺有些不同,相对而言比较复杂一些。因此在战术上应该引起我们特别的重视。更应该引起我们注意的是:把方形筒仓的施工过程能够掌握好,对于我们用滑模工艺施工框架式高层房屋工程采用发展的理念能够积累一定的经验。也就是说,用方筒仓之“石”来攻高层房屋建筑之“玉”。
2、发扬创新精神
应对圆形筒仓和方形筒仓的施工工艺进行对比,研究,找出它们之间的共同点和异同点,找出方形筒仓在施工中的特点,不断的创新出新的施工方法,施工技术,加强施工方面的管理。
3、 加强管理,统筹安排
对于每一个施工项目而言,提高管理人员素质,加强管理是取得
决定性胜利的关键。本项工程是两组连体方仓。每组分别是56座和35座,总数是91座之多。因此,统筹安排人员、机械、设备材料非常重要。
4、制定好质量保证体系
质量是企业的生命。特别对于我们这个有30年滑模施工经验的企业来说,始终把质量作为我们企业的命根子,我们在本项工程施工中,制定了一整套的质量保证体系,它们包括从原材料、砂、石、水泥的选用,施工过程的操作规程,检验要求,质量标准等,都做出了明确的规定,让施工人员有章可循,有法可依。
5、制定安全措施和安全预案
我们单位地处黑龙江,施工地点在广州,一个在最北,一个在最南。公司对职工的安全责任重于泰山,家属对职工的安全期待也非常重视。因此,我们在临行前对职工和家属进行了安全教育,在工地安全宣传教育工作也时时讲、日日讲,对安全措施和应急预案落到实处。
文章来自:滑模协会网
文章作者:信息处
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